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彼得森汽车博物馆分享了将近30分钟的视频-值得一看。卡尔说：“超级跑车是其中的佼佼者。” “这在所有领域都是非同寻常的，对于我们作为设计师来说，它确实使我们摆脱了所有束缚。” Carr将重量效率，空气动力学效率和驾驶动力确定为设计中需要表达的三个Lotus支柱。

在五分钟的标记处，卡尔指出了前面完全打开的进气口，该进气口通常带有散热器盖。引擎盖上还有靠近挡风玻璃的开放区域，既有助于空气流通，又具有漂亮的设计感。卡尔指出了机翼形的头灯元素，这是在Evija上找到的几种航空参考之一。同时，B柱上的联合国旗可以由客户选择的任何金属制成。该汽车的在线配置显示个性化的范围有多宽的。